Bombers

Arborez un style inimitable avec nos Bombers, le vêtement aviateur phénomène ! À la fois confortable et élégant, c'est L'habit idéal pour un look tendance toute l'année.

Quel est le vrai Bomber ?

Le terme "Bomber" (Bombardier en français), vient de l'anglais et désigne le blouson de vol porté à l'origine par les pilotes américains. Avant l'invention des avions à réaction, le personnel navigant recevait des vestes en cuir doublées de polaire.

L'arrivée des nouveaux avions à réaction qui pouvaient voler à des altitudes bien plus élevées, et à des températures beaucoup plus froides que les avions à hélice, impose de nouvelles nécessités en terme de Veste de Vol.

Si les vestes lourdes en cuir et encombrantes étaient mouillées par la pluie, notamment lorsque le pilote se rendait à pied à son avion, ou par la transpiration. L'eau gelait à haute altitude, ce qui rendait les vestes froides et inconfortables. De plus, les avions à réaction étaient de conception plus aérodynamique: les cockpits étaient exigus et remplis de nouveaux équipements. L'entrée et la sortie rapides et sans entrave des cockpits sont devenues encore plus critiques pour la sécurité. Plutôt qu'un cuir encombrant, il fallait un blouson élégant, léger mais chaud pour la nouvelle technologie des avions à réaction.

Pour répondre à ces besoins, un nouveau type de Vestes Bombers a été développé. C'est un véritable tournant qui s'opère, avec l'apparition des premières vestes de vol en fibres végétales et synthétiques.

Les vestes utilisant la fibre de coton apparaissent pendant la Seconde Guerre Mondiale, avec notamment le B-15 en 1944 caractérisé par un col en fourrure, un revêtement extérieur en coton et des sangles en cuir sur la poitrine pour maintenir les masques à oxygène en place. Cela permet de répondre aux nouveaux besoins des pilotes confrontés à une technologie plus avancée et à des altitudes plus élevées.

Le type B-15 initialement produit en coton, et plus tard en nylon pose certains problèmes. Son col en laine hérité de l'ancien B-10, s'est avéré être gênant en pratique pour les sangles. L'on envisage le nylon comme matière de fabrication, découvert avant la Seconde Guerre Mondiale, mais utilisé qu'après la guerre pour les vêtements de vol, probablement parce que la demande de nylon pour des articles tels que les parachutes a épuisé les réserves disponibles pendant la guerre.

C'est ainsi que vers 1949-1950, et afin de répondre aux nouvelles exigences en matière de performance, de sécurité et de confort des pilotes, Le MA-1 et ses dérivés apparaissent.

Conçu comme des blousons de vol de poids intermédiaire, Ils deviennent les modèles de référence, associés au "Bomber" tel qu'on le conçoit aujourd'hui. Le modèle MA-1 est le modèle phare, fabriqué en nylon et doté d'une doublure orange. Il a fini par établir une nouvelle norme en matière de vêtements de vol fonctionnels.

Plus légères et plus confortables, ces vestes sont destinées à s'adapter aux conditions de vol des nouveaux avions à réaction. Fabriqué en nylon et souvent doublé de coton, cette veste se caractérise par un col arrondi et côtelé, à l'instar de la ceinture et des manches. Coupe vent parfait, elle sèche rapidement grâce au nylon, et se révèle être parfaitement confortable pour les pilotes de chasse.

Le Blouson Bomber MA-1 avait l'avantage supplémentaire de résister à des températures plus chaudes (14c° à 50c°), ce qui en faisait une veste légère à porter en automne et au printemps, que le pilote pouvait ouvrir afin d'être à l'aise par temps chaud. Il connait quelques variantes, comme le blouson MA-2, ayant certaines différences notables: de grandes poches cargo cousues sur le devant de la veste à la place des petites poches obliques des MA-1, un col rabattu et une coupe plus courte.

La version légère du MA-1 est connu sous le nom de L-2B, qui replace les types L2 et L2A à la fois, et se caractérisant tous par des snap-down épaulettes notamment.

Le MA-1 a été initialement produit en couleur bleu foncé et vert kaki militaire, la première étant la couleur originale, vite remplacée par la seconde plus efficace comme protection de camouflage au sol. Des variantes commerciales du MA-1 avec des motifs de camouflages seront produites durant la Guerre du Vietnam. Quant aux versions officielles avec intérieur orange de sécurité, elles avaient l'avantage d'être réversibles: les poches intérieures avec boutons pressions fonctionnaient lorsqu'elles étaient retournées, et la fermeture à glissière pouvait être zippée des deux côtés. Les Aviateurs abattus ou perdus devenaient ainsi plus facilement repérables par les équipes de secours.

C'est donc à l'origine un uniforme militaire, qui a traversé le temps et les modes pour entrer progressivement dans la garde-robe des civils, et devenir un modèle populaire de référence. Comme de nombreuses modes vestimentaires, la veste "Bomber" devient tendance dès lors que les stars hollywoodiennes se mettent à la porter en publique. Ainsi, dès les années 50, le Bombers Américain se montre à travers des personnalités connues, telles que Maryline Monroe en 1954, lorsqu'elle est invitée par l'armée américaine dans leur base en Corée du Sud, ou Humphrey Bogart dans Tokyo Joe (1949), Marlon Brando dans Un Train nommé Désir (1951), James Dean dans La Fureur de vivre (1955), et plus récemment Ryan Gosling dans Drive, avec son Bomber emblématique à l'effigie d'un scorpion.

Les Bombers continus de s'inscrire dans la Culture Pop entre les années 60 et 80. Les skinheads de la classe ouvrière britannique vont s'approprier ces blousons en nylon, les teindres en bordeau et les associer à des bottes Doc Martean et des jeans moulants. Dans le Japon des années 1960, les militaires américains basés dans le pays avaient un penchant pour les "blousons souvenirs", des Bombers souvent brodés avec l'excédent de soie des parachutes militaires. Ce style a été adopté par la jeunesse japonaise comme un symbole de rébellion et on le voit souvent dans les films mettant en scène les Yakuzas.

Comment reconnaître un vrai Bomber ?

Le Bomber se reconnaît assez aisément grâce à ces attributs caractéristiques. Les modèles A-1, MA-1 et leurs dérivés constituent des modèles de références pour les Bombers Jacket actuels.

On reconnait ces vestes généralement à leur longueur courte, une coupe large ainsi que des cols, des ceintures, et des manches côtelées. Les cols peuvent être circulaires et plats assortis à la taille, ou parfois rabattus et en fourrure. Le Bomber est fabriqué en des matériaux et des coupes divers, témoignant de son histoire et de l'évolution du style, ce qui en fait un vêtement qui s'adapte au style de chacun !

Notre large collection de Bombers offre une sélection unique de vestes style aviateur élégantes et polyvalentes. Ce blouson s'adapte à de nombreux styles et s'inscrit comme la valeur sûre à avoir dans votre garde-robe. Que vous soyez à la recherche d'un style moderne ou rétro, un large choix s'offre à vous: Bombers en Cuir ou en Nylon, couleur unie ou motifs détaillés, sérigraphie militaire ou sans, vous trouverez à coup sûr le modèle qu'il vous faut.

À porter en été comme en hiver, le Bomber s'adapte à votre look en toute circonstance, et vous assurera un style décontracté au charme unique qui ne laissera personne autour de vous indifférent.

Quand porter un Bomber ?

Les matières diffèrent, mais le style reste le même ! Selon le matériau dans lequel est fabriqué votre blouson, il est possible de le porter à tout moment de l'année.
Au printemps et en automne, nous recommandons le port de bombers en nylon ou polyester, des matériaux coupe-vent, grâce à leur capacité de protection contre les rafales de vent glaciales inattendues et éventuelles intempéries. Leur légèreté combinée en font un vêtement idéal à porter en ces saisons.

Pour l'hiver, les blousons en cuir seront parfait pour protéger du froid. Nos Bombers Cuir sont ainsi ramenés à leur utilité première qui est la protection contre le froid pour les pilotes de bombardiers qui volaient en haute altitude. Le choix qui s'offre à vous est large, et nous vous conseillons de jeter un œil du côté de nos Blousons Aviateur pour des vestes plus adaptées l'hiver !

Quel tissu pour un Bomber ?

En fonction du look recherché, les blousons "Bombers" que nous proposons dans notre collection, sont fabriqués en matériaux divers, tels que le cuir, le nylon, la laine et le coton.

Le choix du tissu pour votre veste dépend de vos goûts. Si vous êtes à la recherche d'un style rétro, proche des premières vestes aviateur de l'histoire, nos bombers en cuir seront parfait ! C'est un excellent choix pour une veste durable qui vous protègera des températures rudes et des éléments. Fabriqués à l'origine en cuir, avec parfois un col et une doublure en fourrure, les Bombers Originaux constituent le parfait vêtement pour l'hiver.

Si vous appréciez le cuir, mais que vous souhaitiez une veste plus légère à la texture douce, nos vestes en Daim feront l'affaire ! Ce rendu est caractérisé par une finition plus fine et velouté du cuir, provenant de la face inférieure de la peau de l'animal. Moins résistant à la pluie qu'une veste en cuir habituelle, le bomber en daim sera l'habit idéal à porter au printemps et à l'été.

Pour celles et ceux qui ne désirent pas se procurer du cuir, mais apprécient tout de même son aspect, nous proposons une sélection unique de veste en simili cuir (cuir synthétique). Mise à part la matière, ces bombers gardent l'aspect sophistiqué et le style inimitable Aviateur, en faisant une pièce incontournable à avoir dans sa garde-robe !
D'autres matières sont également utilisées pour fabriquer nos bombers. Le polyester, le nylon et le coton deviennent ainsi des matériaux privilégiés pour la fabrication des blousons. Nous vous proposons une large gamme de bombers en nylon, comme les modèles fabriqués à partir de 1945 qui bénéficiaient d'une légèreté accrue, d'une résistance à l'eau et d'une meilleure évacuation de la transpiration du pilote.

Comment laver un Bomber ?

Il est important de toujours lire l'étiquette afin de prendre soin de votre veste convenablement ! Vérifiez les spécifications indiquées afin de laver votre blouson comme il se doit, et ainsi le concerver dans le meilleur état possible plus longtemps.
Les bombers en cuir ou en daim doivent être traités de manière particulière.

En général, ils sont uniquement lavables à sec, et suivant le type de peau (notamment le cuir de porc), il sera préférable d'utiliser un imperméabilisant pour le cuir, afin de protéger le mieux possible votre veste de l'eau. Afin d'enlever la poussière, ou de nettoyer une tache, il est préférable d'utiliser un chiffon propre légèrement humide et de frotter délicatement votre bomber.

En ce qui concerne les bombers fabriqués en matières synthétiques et végétales, il est possible de les laver en machine avec un détergent ordinaire, mais toujours à une température plus basse (entre 30c° et 40c°). En règle générale, les vêtements en nylon, coton, en laine ou en polyester risquent de rétrécir au lavage à l'eau chaude, et/ou dans un sèche-linge.

Pour le repassage, vérifiez là encore ce qu'indique l'étiquette. S'il est possible de le repasser, vérifiez que le fer soit à la bonne température, et veillez à repasser à travers une serviette afin de protéger votre blouson.

Si vous souhaitez garnir votre dressing de blousons bombers, découvrez notre collection dédiée Bombers Femme qui rassemble des modèles uniques !